Прогулянка Києвом може подарувати безліч приємних емоцій. Однак, якщо до неї не підготуватись як слід, можна зіткнутись з певними незручностями. Журналісти Kashtan.media створили матеріал з порадами, в якому на власному досвіді вирішили розповісти про 5 важливих фактів, які варто знати перед походом у місто.
У київському муніципальному транспорті немає оплати готівкою
У Києві вже декілька років діє виключно безготівкова оплата в усіх муніципальних видах транспорту. Це автобусні, трамвайні, тролейбусні маршрути, електричка, фунікулер та метрополітен. Більше того, вже немає ані касирів, ані кондукторів, які б продавали квитки. Киянам це відомо, однак, якщо ви вперше приїхали прогулятись столицею — від цього можна розгубитись.
Щоб оплатити проїзд, необхідно скористатись валідатором або в салоні, або на вході до станції. Для цього може підійти звичайна банківська картка. Якщо ви плануєте їздити часто — є сенс придбати транспортну карту.
Для нечастих поїздок можна купувати одноразові QR-квитки через застосунок “Київ Цифровий” на смартфоні, або в паперовому вигляді, в електронних терміналах. Їх можна знайти на більшості станцій метро і трамваїв, а також на деяких звичайних зупинках.
Засіб оплати варто зберігати принаймні до кінця поїздки, щоб у випадку перевірки показати контролерам. Поїздка комунальним міським транспортом наразі коштує 8 гривень.
Альтернативою є приватні маршрутки. В них водії досі збирають оплату готівкою, тому жодних нюансів з купівлею квитків у цьому випадку не виникає. Однак, проїзд в них дорожчий. Зазвичай це 20 гривень.
Забудьте про підбори: київські пагорби та бруківка нещадні до незручного взуття
Якщо ви хотіли прогулятись історичним центром у красивому образі й на високих підборах — краще облиште цю ідею. Те, що Київ — місто на семи пагорбах — це не красива легенда, а реальна характеристика ландшафту.
Значна частина вулиць у більшості районів буквально складається з крутих спусків і підйомів. А історична бруківка є не лише архітектурним прикрашенням і джерелом характерного звуку автомобільних коліс на проїжджій частині, але й справжнім квестом для пішоходів.
Навіть у найзручніших кросівках і кедах варто ходити обережно, не кажучи про менш відповідне взуття.
До речі, деякі пагорби і сходи на них, особливо якщо це Печерськ або Володимирська гірка, можуть добряче втомити, оскільки це справді високо. Часто є сенс пошукати альтернативні шляхи, у вигляді тротуарів поруч з проїжджою частиною (замість різких сходів там більш поступовий підйом), або скористатись фунікулером чи іншим громадським транспортом.
Станції Київського метро можуть виявитись глибшими, ніж очікувалось
Якщо в багатьох містах світу глибина ескалаторів у метрополітені є скоріше символічною, то в Києві вона рекордна. Звичайно, зустрічається і неглибоке, і навіть наземне закладення, але, через ґрунтові води та наявність вже згаданих пагорбів, деякі станції мають без перебільшення шалену глибину.
Це стосується в першу чергу станції метро “Арсенальної”, яка тривалий час вважалась найглибшою в світі (105,5 метрів). Не менш вражаюче виглядають ст. м. “Хрещатик” (102 м), “Театральна” (70 м), “Золоті Ворота” (80 м), “Університет” (87 м), “Шулявська” (92 м), і не тільки. Добірку з ТОП-10 найглибших станцій Київського метро ми публікували раніше.
На окремих центральних станціях взагалі встановлені подвійні ескалатори. Цей факт особливо варто враховувати чутливим людям, для яких поїздка ескалатором і велика глибина є випробуванням.
У центрі можна застудитись навіть влітку
Іноді здається, що на вулиці гарна і тепла погода, тому можна особливо не вдягатись. Це оманливе відчуття. У центральних районах і в деяких житлових масивах постійно вирує сильний вітер. А завдяки близькості до Дніпра та характерній архітектурі — в центрі він доволі прохолодний.
Людям, які можуть легко застудитись, краще навіть влітку вдягати легкий шарф або хустку на шию, а в більш прохолодні сезони взагалі обирати одяг з повноцінними комірами і не нехтувати багатошаровістю.
Також варто носити з собою парасольку, оскільки дощ у Києві може початись неочікувано. При чому в одному районі може бути сонячно, коли в іншому сильна злива. В центральних кварталах це відбувається регулярно.
У деяких місцях можна заблукати
Якщо вам порадили сфотографуватись на скляному пішохідному мосту, важливо не переплутати його зі старим пішохідним мостом через Дніпро.
Окремо варто згадати про центральні підземні переходи. Знамениті “Метроград” і “Глобус” на Хрещатику — це справжні лабіринти, в яких, незважаючи на вказівники, іноді блукають навіть ті, хто користується ними регулярно, не кажучи про туристів, які опинились у цих підземних торговельних центрах вперше.
Також деякі туристи, особливо іноземні, замість Михайлівського Золотоверхого монастиря можуть прийти за навігатором до Храму святителя Михайла. А кияни іноді жартують про вулиці Верхній і Нижній Вал, які фактично є двома сторонами однієї дороги.
Щоб знати більше цікавих фактів, легенд, історій та корисних порад про Київ — підпишіться на Kashtan Media на Facebook.
