Прогулка по Киеву может подарить множество приятных эмоций. Однако, если к ней не подготовиться как следует, можно столкнуться и с определенными неудобствами. Журналисты Kashtan.media создали материал с советами, в котором на собственном опыте решили рассказать о 5 важных фактах, которые стоит знать перед походом в город.
В киевском муниципальном транспорте нет оплаты наличными
В Киеве уже несколько лет действует исключительно безналичная оплата во всех муниципальных видах транспорта. Это автобусные, трамвайные, троллейбусные маршруты, электричка, фуникулер и метрополитен. Более того, уже нет ни кассиров, ни кондукторов, которые бы продавали билеты. Киевлянам это известно, однако, если вы впервые приехали прогуляться по столице — от этого можно растеряться.
Чтобы оплатить проезд, необходимо воспользоваться валидатором либо в салоне, либо на входе на станцию. Для этого может подойти обычная банковская карта. Если вы планируете ездить часто — есть смысл приобрести транспортную карту.
Для нечастых поездок можно покупать одноразовые QR-билеты через приложение “Киев Цифровой” на смартфоне, или в бумажном виде, в электронных терминалах. Их можно найти на большинстве станций метро и трамваев, а также на некоторых обычных остановках.
Средство оплаты стоит сохранять как минимум до конца поездки, чтобы в случае проверки показать контролерам. Поездка в коммунальном городском транспорте сейчас стоит 8 гривен.
Альтернативой являются частные маршрутки. В них водители до сих пор собирают оплату наличными, поэтому никаких нюансов с покупкой билетов в этом случае не возникает. Однако, проезд в них дороже. Обычно это 20 гривен.
Забудьте о каблуках: киевские холмы и брусчатка беспощадны к неудобной обуви
Если вы хотели прогуляться по историческому центру в красивом образе и на высоких каблуках — лучше откажитесь от этой идеи. То, что Киев — город на семи холмах — это не красивая легенда, а реальная характеристика ландшафта.
Значительная часть улиц в большинстве районов буквально состоит из крутых спусков и подъемов. А историческая брусчатка является не только архитектурным украшением и источником характерного звука автомобильных колес на проезжей части, но и настоящим квестом для пешеходов.
Даже в самых удобных кроссовках и кедах стоит ходить осторожно, не говоря уже о менее подходящей обуви.
Кстати, некоторые холмы и лестницы на них, особенно если это Печерск или Владимирская горка, могут изрядно утомить, так как это действительно высоко. Часто есть смысл поискать альтернативные пути в виде тротуаров рядом с проезжей частью (вместо резких лестниц там более постепенный подъем) или воспользоваться фуникулером либо другим общественным транспортом.
Станции Киевского метро могут оказаться глубже, чем ожидалось
Если во многих городах мира глубина эскалаторов в метрополитене скорее символическая, то в Киеве она рекордная. Конечно, встречается и неглубокое, и даже наземное заложение, но из-за грунтовых вод и наличия уже упомянутых холмов некоторые станции имеют без преувеличения впечатляющую глубину.
Это касается в первую очередь станции метро “Арсенальная”, которая долгое время считалась самой глубокой в мире (105,5 метров). Не менее захватывающе выглядят ст. м. “Крещатик” (102 м), “Театральная” (70 м), “Золотые Ворота” (80 м), “Университет” (87 м), “Шулявская” (92 м) и не только. Подборку из ТОП-10 самых глубоких станций Киевского метро мы публиковали ранее.
На отдельных центральных станциях вообще установлены двойные эскалаторы. Этот факт особенно стоит учитывать чувствительным людям, для которых поездка на эскалаторе и большая глубина являются испытанием.
В центре можно простудиться даже летом
Иногда кажется, что на улице хорошая и теплая погода, поэтому можно особо не одеваться. Это обманчивое ощущение. В центральных районах и в некоторых жилых массивах постоянно дует сильный ветер. А благодаря близости к Днепру и характерной архитектуре — в центре он довольно прохладный.
Людям, которые могут легко простудиться, лучше даже летом надевать легкий шарф или платок на шею, а в более прохладные сезоны вообще выбирать одежду с полноценными воротниками и не пренебрегать многослойностью.
Также стоит носить с собой зонтик, так как дождь в Киеве может начаться неожиданно. Причем в одном районе может быть солнечно, когда в другом — идти сильный ливень. В центральных кварталах это происходит регулярно.
В некоторых местах можно заблудиться
Если вам посоветовали сфотографироваться на стеклянном пешеходном мосту, важно не перепутать его со старым пешеходным мостом через Днепр.
Отдельно стоит упомянуть о центральных подземных переходах. Знаменитые “Метроград” и “Глобус” на Крещатике — это настоящие лабиринты, в которых, несмотря на указатели, иногда блуждают даже те, кто пользуется ими регулярно, не говоря уже о туристах, оказавшихся в этих подземных торговых центрах впервые.
Также некоторые туристы, особенно иностранные, вместо Михайловского Златоверхого монастыря могут прийти по навигатору к Храму святителя Михаила. А киевляне иногда шутят об улицах Верхний и Нижний Вал, которые фактически являются двумя сторонами одной дороги.
Чтобы знать больше интересных фактов, легенд, историй и полезных советов о Киеве — подпишитесь на Kashtan Media на Facebook.
