Враховуючи складну ситуацію з Київським метрополітеном під час повітряних тривог, коли сполучення між правим та лівим берегами не працює, у Києві запустили автобус 1М як альтернативу червоній (Святошинсько-Броварській) лінії метро.
Новий тимчасовий автобус почав курсувати з 3 вересня між центром міста та лівобережною станцією метро «Лісова». Про це розповіли в анонсі КМДА. Kashtan Media, у свою чергу, вирішили опублікувати для зручності пасажирів інформацію про роботу.
Схема маршруту
Кінцева на правому березі розташована біля станції метро «Палац Спорту». Звідти №1М виїжджає на вулицю Басейну, а потім піднімається на Печерськ вулицею Мечникова та Кловським узвозом.
Після Кріпосного провулку проїжджає Маріїнський парк і опиняється біля ст. м. «Арсенальна». Потім виїжджає на вул. Князів Острозьких і рухається в бік півдня.
Не доїжджаючи до бульвару Лесі Українки, повертає на Старонаводницьку. Зустрічається, зокрема, зупинка біля Редутного провулку. Далі вулицею Миколи Міхновського виїжджає до естакадної розв’язки, повертає на Набережне шосе і їде вздовж Дніпра на північ.
У районі ст. м. «Дніпро» заїжджає на міст Метро і повз Гідропарк переїжджає на лівий берег. Далі їде Броварським проспектом та вул. Андрія Малишка, повз станції метро «Дарниця», «Чернігівська» та «Лісова», де й розташована друга кінцева.
Назад повертається рівно Броварським проспектом (без заїзду на вул. Малишка). В іншому маршрут ідентичний. Відстань – понад 15 км.
Розклад руху
У робочі дні перші рейси виїжджають о 06:00 ранку в обидва боки. Увечері о 22:10 з лівого берега та о 22:35 з правого. Час очікування протягом дня становить від 10 хвилин до пів години. Проїхати весь шлях можна за одну годину. Детальніший графік роботи представлений на зображеннях. За інформацією КМДА, у години пік розрахований одночасний вихід у рейси до 12 автобусів.
Автобус 1М у Києві: оплата проїзду
Як і в метро або в іншому автобусному транспорті, вартість квитка наразі становить 30 гривень. Оплатити проїзд можна банківськими картками, заздалегідь придбаними квитками у вигляді QR, транспортною карткою, пільговими картками й не тільки. Оплата здійснюється за допомогою валідатора в салоні. Готівковий розрахунок недоступний.
Тимчасовий характер маршруту
У міській адміністрації наголошують, що запущений автобус не є заміною наземної частини метрополітену повною мірою. Це тимчасова альтернатива, покликана покращити транспортну ситуацію.
Нагадаємо, що між берегами також курсують автобуси №22, №111, №73, тролейбуси №43, №50 та багато інших.
