Как строили Борщаговку в Киеве: жилые массивы и трамвай

Борщаговка – один из наибольших по площади и населению массивов Киева. А если точнее – это каскад, в который входит шесть жилмассивов на правом берегу, в западной части столицы, а частично и за пределами города. Каштан Медиа решили подготовить материал о строительстве и развитии Борщаговок.

Древние села, монастыри и происхождение названия

Местность была упомянута еще в 1497 году. Известно, что это было несколько сел, принадлежавших разным киевским монастырям. А именно: Софийскому, Михайловскому и Братскому. В дальнейшем, названия современных массивов и населенных пунктов пошли именно от монастырей.

Борщаговка, которая также упоминается как Борщувка или Борщивка, имеет несколько версий происхождения названия. По одной – от растения, травы борщевик, которая могла расти на местности, рядом с рекой. По другой – монастыри выращивали на этих землях овощи для борщевого набора.

Всего насчитывается шесть Борщаговок. А именно:

  • Никольская;
  • Михайловская;
  • Южная;
  • Софиевская;
  • Братская;
  • Петропавловская.

Строительство жилых массивов

Изображение: Facebook-страница «Клуб коренного киевлянина»

Начиная с 1966 года, велось строительство Никольской Борщаговки. Частный сектор сносили и заменяли многоквартирными домами. Основная застройка именно этого массива продолжалась 10 лет.

Интересно, что на протяжении 5 лет после начала работ, местность не признавали частью Киева. В состав города Никольская Борщаговка официально вошла в 1971 году. Другие части местности возводили позднее, примерно с конца 1970-х до конца 1980-х.

На территории были возведены дома разных типов. Это преимущественно 5-, 9- и 16-этажки, за некоторыми исключениями. Отдельные дома спроектировали как нестандартные. В частности – есть несколько длинных многоэтажек.

Универсам и кинотеатр «Лейпциг»

Изображение: ККК, Future-ua

В начале 1970-х, во время строительства, на территории массива активно развивали инфраструктуру. Например, появлялись школы, больницы, детские садики.

Интересным решением стал широкий проспект Леся Курбаса, который до сих пор является основной транспортной артерией Борщаговки. Именно на нем расположена известная круглая развязка, на пересечении с улицей Гната Юры. Сейчас эту местность называют «Колибрис».

На этом же месте, в 1973 году был открыт первый универсам. Это полноценный супермаркет с кассами, который по концепции напоминает современные магазины. Позднее точно такой был открыт на Оболони и в нескольких других районах. Сейчас в универсаме работает «Велмарт» (до этого – «Велика кишеня»).

Изображение: Клуб коренного киевлянина (ККК)

В 1974, рядом построили кинотеатр, который назвали «Лейпциг», в честь немецкого города.

Скоростной трамвай как альтернатива метро

Изображение: ККК

Когда местность начали застраивать, население было относительно небольшим. Для утверждения строительства метрополитена, пассажиропоток должен был достигать 40.000 людей в час, тогда как потенциальный поток на Борщаговке оценили в 25 тысяч.

Вместо прокладывания полноценной линии метро, выбрали экспериментальный скоростной трамвай на поверхности, чтобы соединить массив с центральной частью города.

Трамвай стал довольно удобным транспортом, который пользуется большим спросом и сегодня. Однако, в определенный момент его стало недостаточно, поэтому многие жители района едут с пересадками до ближайших станций метро. Это «Житомирская», «Академгородок», «Святошин» или «Политехнический институт».

Фото: Kashtan.media

Со временем планировалось подвести новую, желтую или «Троещинскую» линию метрополитена до Борщаговки. Однако, планы относительно конкретного расположения станций неоднократно менялись, а реализация осталась под вопросом. На практике, пока не было открыто ни одной станции на линии.

Современное состояние местности

Фото: Kashtan.media

Борщаговка сейчас – популярный жилмассив со спальными микрорайонами. Все Борщаговки, кроме Софиевской и Петропавловской находятся в составе Киева. Упомянутые две – отдельные села за Кольцевой дорогой, на территории которых есть современные жилые комплексы. При этом значительная часть территории остается частным сектором.

Фото: Kashtan.media

Иногда Борщаговка критикуется, учитывая отсутствие метро и некоторые другие факторы. Однако, массив имеет определенные преимущества. Ранее мы рассказывали про ТОП-5 причин переехать на Борщаговку.

Фото: Kashtan.media

Напомним, что на Kashtan.media также есть материал о строительстве Оболони.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх