С 1 августа 2026 года в Киевском коммунальном транспорте внедрили пересадочный билет. По нему можно ездить в течение полутора часов, меняя разные виды муниципального транспорта. Стоимость такого билета составляет 60 гривен.
О новом формате билета рассказали в КГГА. Отмечается, что речь идет о QR-коде, который можно купить в «Киеве Цифровом» или в соответствующих электронных терминалах по городу.
Принцип работы
Обычный QR-билет, стоимость которого после недавнего повышения составляет 30 гривен, можно использовать один раз. Например, для поездки на автобусе. При переходе в метро — необходимо купить и приложить новый билет.
Пересадочный стоит как два обыччных, 60 грн. Однако, пользоваться им можно неограниченное количество раз в течение 90 минут после первой валидации.
Распространяется он на все виды обычного городского коммунального транспорта:
- автобусы;
- фуникулер;
- троллейбусы;
- метрополитен;
- трамваи.
Например, при поездке на автобусе, пассажир пробивает пересадочный билет на валидаторе. С этого момента начинается отсчет полутора часов. Если времени еще хватает — можно зайти на станцию метро, либо перейти на другой автобус или троллейбус.
При проверке, контроллеры увидят все активированные поездки. Важно, что в отличие от обычных QR-кодов, передать такой другому человеку через приложение не получится.
Ограниченное время, или что не так с пересадочным билетом
Рассматриваемый билет анонсировали еще в первых сообщениях о повышении тарифа. Однако, еще тогда это вызвало много критики со стороны горожан. Помимо высокой цены на проезд, пассажиров возмутило и недостаточное время действия билета.
Многие автобусы едут между конечными более часа. Учитывая заторы на дорогах, время может увеличиться. Далеко не все могут доехать с пересадками за 90 минут. Особенно если придется сменить несколько видов транспорта, с учетом не только времени на проезд, но и длительного ожидания бортов на остановках.
Заявленный безлимит от мэрии звучит громко, но на практике, едва ли многие пассажиры смогут воспользоваться более чем одной пересадкой. В таком случае, стоимость остается точно такой, как на два отдельных билета по 30 гривен, что практически нивелирует принцип подобного подхода.
Напомним, что киевляне требуют бесплатный проезд в одной из петиций. Также мы рассказывали, что жители пригородной Софиевской Борщаговки просят городской автобус до ближайшей станции метро.
