43 троллейбус в Киеве относится к востребованным маршрутам, соединяющим левобережную часть столицы с правым берегом. Kashtan.media решили подготовить о нем основную информацию для пассажиров.
Схема движения
Дарницкая площадь на левом берегу – одна из конечных. Оттуда №43 отправляется по проспекту Соборности вдоль «Комфорт Тауна», ул. Тампере, жилых массивов Березняки и Русановка. После этого переезжает по мосту Патона через Днепр на правый берег.
Оказавшись в районе Печерска, продолжает ехать по бульвару Николая Михновского. Встречаются станции метро «Зверинецкая», «Лыбедская», «Демеевская» и «Голосеевская».
Не сворачивая движется по той же дороге, которая переходит в Голосеевский проспект. Проезжает улицы Стельмаха и Васильковскую, а также ст. м. «Выставочный центр» и «Ипподром».
Достигает Одесской площади с путепроводом и развязкой на пересечении с Кольцевой дорогой. Проезжает ст. м. «Теремки» в одноименном жилмассиве, Одесский рынок, и завершает движение на остановке под названием «Кибернетический центр».
Обратный путь идентичный. Маршрут достаточно продолжительный, поэтому расстояние в одну сторону превышает 18 километров.
43 троллейбус в Киеве: расписание работы
По официально заявленному графику, утренние рейсы по будням выезжают в 6:00 в обоих направлениях, в то время как вечерние в 21:40 со стороны Голосеева и в 22:20 с Дарницы. Полный путь между конечными может занять более часа, а интервал составляет порядка получаса.
По выходным рейсы отправляются в 06:00 и 06:20 соответственно, а также в 21:40 и в 22:15. При этом интервал может увеличиваться до 40 минут. Подробнее указано на прикрепленных графиках.
Пассажиры часто жалуются на несоблюдение официального расписания, поэтому прибытие рекомендуется проверять онлайн. Например, пользуясь сервисами «Киева Цифрового».
Оплата проезда
На данный момент, проезд во всем троллейбусном транспорте столицы стоит 8 гривен. Однако, уже с 15 июля он может подорожать до 30 грн.
Важно, что оплата производится только с помощью безналичных способов. А именно:
- QR-коды (заранее купленные одноразовые электронные или бумажные билеты);
- банковские карты с чипом или смартфон с подключенным NFC;
- транспортная карточка с пополненными поездками;
- студенческие проездные;
- «карта киевлянина».
Средства оплаты прикладываются к валидатору в салоне до срабатывания сигнала. Билеты к светящемуся окошку, а карточки к считывателю.
Напомним, что до этого мы уже рассказывали об автобусах №22 и №109. Больше подобных публикаций появляется в Каштан Медиа на Фейсбук.
